Skip to content
Четверг, 25 февраля
  • Мир
  • Наука
  • Кино
  • Спорт
  • Авто
  • Статьи
  • Разное

Новостной сервис GS

Свежие мировые новости

Новостной сервис GS

Свежие мировые новости

  • Мир
  • Наука
  • Кино
  • Спорт
  • Авто
  • Статьи
  • Разное
  • Мир
  • Наука
  • Кино
  • Спорт
  • Авто
  • Статьи
  • Разное
Home>>Авто>>В Счетной палате предложили пересмотреть условия концессий на строительство платных дорог
Авто

В Счетной палате предложили пересмотреть условия концессий на строительство платных дорог

admin
18 ноября, 2020

 

Счетная палата предложила пересмотреть условия концессионных соглашений на строительство автомобильных дорог, которые государство для оптимизации бюджетных расходов и привлечения средств частных инвесторов в экономику. В ведомстве полагают, что заключенные ранее концессии в этой сфере себя не оправдали, передает ТАСС.

В качестве примера неэффективных концессий в Счетной палате привели соглашения по строительству платных трасс “Новый выход на МКАД” и М-11 “Нева” (участок 15-58 км).

“Заключение концессионных соглашений для строительства этих дорог не только не помогло оптимизировать бюджетные расходы, но и привело к дополнительным расходам бюджета в размере 5,6 млрд рублей. Эту сумму государство выплатило концессионерам в качестве компенсации за недополученный доход. Причина такой ситуации – длительная процедура изъятия и оформления земельных участков под строительство дорог”, – говорится в отчете ведомства.

По мнению аудитора Валерия Богомолова, практика заключения концессий до решения земельных вопросов создает риск срыва сроков строительства и приводит к дополнительным расходам. Именно это произошло в ходе реализации проверенных соглашений.

Другим недостатком концессий в СП назвали порядок расчета предельного размера дохода, который может оставаться в распоряжении концессионера. Эта норма рассчитана на основе прогнозных значений трафиков, которые определил концедент (представитель государства в рамках соглашений) на этапе проведения конкурсов.

“Все, что больше указанной суммы, считается сверхдоходом, 50% которого нужно направить государству. При этом проверка показала, что прогнозные значения трафика были завышены, из-за чего сверхдоход получен не будет”, – отметили в Счетной палате, уточнив, что фактический трафик оказался в среднем в 2,5 раза, а условия соглашений не позволяли пересмотреть прогнозные значения.

Помимо этого, в Счетной палате предложили изменить требования к транспортно-эксплуатационным характеристикам платных автомобильных дорог, поскольку сейчас эти требования не отличаются от требований к бесплатным дорогам, несмотря на разные скоростные режимы.

“Освещение на участке 15-58 км автодороги Москва – Санкт-Петербург устроено согласно установленным требованиям, то есть вблизи населенных пунктов и на транспортных развязках, а это только 30% его протяженности. При этом это платный участок дороги. Там разрешенные скорости более высокие, это влияет на безопасность движения”, – говорится в отчете.

Наконец, в СП считают необходимым пересмотреть методику расчета тарифов на платных дорогах. Сейчас концессионер может ее устанавливать, основываясь на востребованности любого отдельного участка. Из-за этого стоимость проезда 1 километра дороги на разных участках может отличаться более чем в три раза.

В “Автодоре” объяснили недостатки концессионных соглашений их пилотным характером

Позднее в госкомпании “Автодор”, представляющий интересы государства в проектах платных дорог, прокомментировали выводы Счетной палаты. В компании отметили, что концессии по платному обходу Одинцово и участку трассы М11, о которых говорится в отчете ведомства, были пилотными проектами.

“Выводы Счетной платы основаны на анализе первых концессионных соглашений “Новый выход на МКАД” и М11 на участке 15-58 километры. Эти соглашения являются пилотными проектами, заключавшимися на несформированном инфраструктурном рынке одними из первых федеральных дорожных концессий. Следует отметить, что весь риск трафика был в полном объеме принят на себя частными инвесторами. Таким образом государство было избавлено от предоставления т.н. гарантии минимального дохода, первоначально предусмотренной в этих проектах”, – приводит сообщение госкомпании РИА “Новости”.

Среди прочего в “Автодоре” отметили, что в более поздних концессиях негативный опыт был учтен, и сбор платы осуществляется в пользу Российской Федерации, а концессионер получает только заранее согласованную компенсацию привлеченных на строительство дороги заемных и собственных средств. При этом стоимость проезда также регулирует госкомпания.

“Мы готовы совместно с Министерством транспорта и Счетной палатой вести работу по изменению методики расчета платы за проезд. Также государственная компания полностью поддерживает необходимость повышения качества услуг и потребительских свойств и готова принять активное участие в разработке дополнительных требований к проектированию и строительству платных автомобильных дорог высших категорий”, -заявил первый замглавы “Автодора” Сергей Перников, комментируя претензии СП в части тарифов и требований к характеристикам платных дорог.

Источник: newsru.com

Еще новости:

Мишустин заявил, что трассу Москва – Казань достроят в 2024 году Hyundai отзывает в России свыше 18,5 тыс. кроссоверов Santa Fe В Kia раскрыли цены и комплектации седана K5 в России “АвтоВАЗ” отменил запланированный переход на четырехдневную неделю

Previous Post

Бэтмену запретят убивать

Next Post

В России отзывают почти 70 тыс. автомобилей Toyota и Lexus

Related Articles

Авто

Kia начала продавать в России обновленный внедорожник Mohave

Авто

В России в полтора раза вырос спрос на противоугонные системы

Авто

Госдума приняла в первом чтении законопроект о штрафах за неоплату проезда по платным дорогам

Авто

Porsche представила обновленное семейство Panamera (ВИДЕО)

Авто

Volkswagen избавит греческий остров от машин с ДВС

Последние

Агент Депардье отреагировал на предъявленные актеру обвинения в изнасиловании

admin
25 февраля, 2021

Дочь писателя Амоса Оза заявила о садистских издевательствах со стороны отца

admin
25 февраля, 2021

Пасынок актера Дмитрия Писаренко рассказал о последних днях его жизни

admin
25 февраля, 2021

Названа дата премьеры нового фильма о Джеймсе Бонде в России

admin
22 февраля, 2021

Дочь Заворотнюк опубликовала фото с матерью и написала об «огромной дыре в груди»

admin
22 февраля, 2021

Популярные

  • Кино
    Умер российский актер Никита Логинов
| Theme By WPOperation
  • Мир
  • Наука
  • Кино
  • Спорт
  • Авто
  • Статьи
  • Разное